Pénzt adnak a dugóban állásért a magyarok kedvenc nyaralóhelyén, de van a dologban egy hatalmas csapda
Olaszországban forradalmi újítás lépett életbe: visszajár az autópályadíj a dugóban veszteglő sofőröknek. A külföldi turisták öröme azonban nem teljes, a háttérben komoly bürokratikus csapda lapul.
Nyári dugók
Hatalmas fordulattal indul a nyári utazási szezon az Olaszországba készülő autósok számára, ugyanis ezen a hétfőn egy olyan rendkívüli szabályozás lépett hatályba, amely közvetlenül a fogyasztók zsebére megy. A jobboldali római kormány által átvitt új intézkedés értelmében a sofőrök komoly kártérítést, vagyis részleges vagy akár teljes útdíj-visszatérítést kapnak, ha az útépítések miatt jelentősen túllépik a szokásos menetidőt, és emiatt kénytelenek hosszabb ideig vesztegelni a fizetős szakaszokon. Matteo Salvini közlekedési miniszter a döntést a gépjárművezetők jogainak érvényesítésében egyenesen „fordulópontnak” nevezte, ami nem csoda, hiszen Olaszország mintegy 7000 kilométernyi autópálya-hálózatával Franciaország mellett Európa legdrágábbjai közé tartozik, ahol a megtett kilométerenkénti átlagos díj hét és kilenc cent között mozog.
A kártérítési rendszer ráadásul meglepően finomhangolt: egy körülbelül 100 kilométeres útvonalon már egy mindössze tízperces csúszásért is jár pénz, egy 90 kilométeres szakaszon 40 perces késésnél a díj 75 százalékát fizetik vissza, míg egyórás késés esetén a teljes összeget visszatérítik – feltéve, ha a kártérítés összege meghaladja az egy eurót, a fennakadást pedig nem baleset, időjárás vagy sürgős útépítés okozta. A decemberre teljesen működőképessé váló rendszerben a közlekedési hatóság irányelvei szerint a két órát meghaladó késéseknél alapvetően a teljes útdíj visszajár az ügyfeleknek.
