Bár a szabályozás elvben a külföldi sofőrökre is teljes mértékben vonatkozik, a gyakorlatban a turistáknak szinte a lehetetlennel kell megküzdeniük, hogy lássák a pénzüket.

Kemény harc

A visszatérítést ugyanis egy olyan digitális alkalmazáson keresztül lehet igényelni, amely összeköti az összes olaszországi magánautópálya-üzemeltetőt, a regisztrációhoz azonban elengedhetetlen egy hivatalos olasz adóazonosító szám. Bár ez nem olasz állampolgárok számára is beszerezhető, a folyamat rendkívül bonyolult, és olyan diplomáciai szervek segítségét igényli, mint a római vagy a berlini nagykövetségek. Emiatt például a Német Autóklub (ADAC) éles kritikával illette a rendszert, hangsúlyozva, hogy a magas útdíjak ellenére a kártérítés elindítása szándékosan túl lett bonyolítva.

A fogyasztóvédők szintén mélyen szkeptikusak a hír hallatán; az olasz fogyasztóvédelmi szövetség nyilatkozata szerint nyilvánvaló, hogy évekig semmilyen valódi büntetésre nem számíthatnak a rossz szolgáltatást nyújtó üzemeltetők. A szakemberek ráadásul arra a veszélyre is határozottan figyelmeztetnek, hogy az autópálya-társaságok a kötelezően visszafizetett kártérítések miatti veszteségeiket és pluszköltségeiket végül egyszerűen a jövőbeli útdíjak drasztikus emelésével fogják áthárítani a gyanútlan autósokra.

Címlapfotó: 123rf.com