Ennek a testtartásnak az oka a biztonság. A biztonság minden légitársaság számára kiemelt fontosságú – de például a Lufthansa légiutas-kísérői nem ülnek a kezükre. A pontos ülési pozíció ugyanis légitársaságonként változik – de a cél mindig ugyanaz: a test feszültségének megteremtése.

Tudományos magyarázat

A kezüket akár a fenekük alá teszik, akár a térdükre vagy a combjukra helyezik – a kissé eltérő ülőpozíciók, amelyeket a különböző légitársaságok légiutas-kísérőinek a „jumpseat”-en (a személyzet lehajtható ülésén) el kell foglalniuk, mindegyikben közös a test feszültségének fenntartása. Ez a szakértők szerint csökkenti a sérülés kockázatát egy esetleges incidens során. Ugyanis ha például a repülőgép leszálláskor különösen erősen ér földet, leginkább akkor történnek sérülések, ha az ember beüti a karját, a lábát vagy a fejét valamibe. Feszes, megfeszített testtartásban azonban ez sokkal ritkábban fordul elő.…és nagyobb cselekvési képesség is.

Ugyanakkor a lehajtható ülésen ülés pozíciója a cselekvési képesség maximalizálását szolgálja. Hiszen ez a légiutas-kísérők fő feladata, vészhelyzet esetén biztosítani a repülőgép evakuálását. Vannak légitársaságok, ahol nem kötelező a kézfejen ülni, de elvárják, hogy egyenesen üljenek, a kezük legyen a combjukon és ne tegyék keresztbe a lábukat. És legyenek éberek, bármi is történik a fedélzeten.

Címlapfotó: 123rf.com-illusztráció