A szakértői vizsgálatok szerint a sofőr szervezetében a cselekmény idején 1,7 g/l ezrelék volt az etil-alkohol koncentráció, amely közepes fokú alkoholos befolyásoltságot jelent. Az igazságügyi műszaki szakértő megállapította, a férfi az autóval a megengedettnél gyorsabban, 60 helyett 82-88 km/h sebességgel haladt, valamint biztonsági öve nem szabályosan, hanem a háta mögött volt rögzítve. A kocsinál műszaki hibát nem tárt fel, a baleset a sebesség helyes megválasztásával elkerülhető lett volna.
Előző
Következő