Ezért kell azonnal megállnod, ha felvillan a piros fékhiba-jelzés a műszerfalon

Az egyik legveszélyesebb jelzés, amit a műszerfalon láthatsz, a piros kör alakú ikon, benne egy felkiáltójellel vagy „P” betűvel – ez ugyanis a fékhiba-jelzés. Amint ez felvillan, a legfontosabb, hogy azonnal taposs a fékre és húzódj le biztonságosan az út szélére. Nem véletlenül használ az autó piros fényt, ez ugyanis nem figyelmeztetés, hanem vészjelzés: a fékrendszer meghibásodását jelzi.

A piros fékhiba-ikon többféle problémát is jelenthet. Előfordulhat, hogy egyszerűen csak kevés a fékfolyadék, de akár súlyosabb hiba – például a fékrendszer nyomásvesztése – is állhat a háttérben. Mindkét esetben azonnali ellenőrzés szükséges, mert ha tovább haladsz, előfordulhat, hogy a fék egyáltalán nem reagál majd. Ez városi forgalomban, autópályán vagy lejtőn haladva végzetes lehet.

Sokan összekeverik ezt a jelet a kézifék visszajelzőjével, és azt hiszik, hogy csak elfelejtették kiengedni. Ez azonban hatalmas tévedés lehet. Ha a kézifék már ki van engedve, de a lámpa továbbra is világít, az biztos jele annak, hogy a rendszer hibát észlelt. Ilyenkor az autót nem szabad tovább használni, még rövid útra sem.

A legjobb, amit tehetsz, hogy biztonságos helyen megállsz, leállítod a motort, és ellenőrzöd a fékfolyadék szintjét. Ha az rendben van, azonnal hívj autómentőt vagy szerelőt, mert valószínűleg komolyabb hiba áll fenn. A modern autókban a fékrendszer elektronikusan vezérelt, és ha a szenzor hibát jelez, az gyakran valós problémát jelent, amit csak szakember tud megoldani.

Soha ne próbálj meg továbbmenni azzal a gondolattal, hogy „csak hazáig jó lesz”. Egy ilyen hiba bármikor súlyos balesethez vezethet, még akkor is, ha az autó pillanatnyilag működőképesnek tűnik. A piros fékhiba-jelzés tehát nem kérdés, hanem parancs: állj meg, most azonnal.

Leadfotó: 123RF